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二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)在普光氣田正式投運(yùn)
日期：2020-12-14 15:26:13
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“白天供液充分，可增大排量。”“儲(chǔ)罐液位，壓力如何？液位是否超過紅線？”“請(qǐng)值班人員加緊補(bǔ)液，晚上時(shí)間長(zhǎng)需要加注量大……”自普光105-1H井二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)正式在普光氣田投運(yùn)以來，普光105集氣站二氧化碳工程釘釘群消息便從未間斷。截至11月25日，P105-1H 井已注入二氧化碳200余噸，井口參數(shù)和周邊氣井生產(chǎn)情況一切正常。
11月20日，普光105-1H井二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)正式投運(yùn)，這是普光氣田開展“大干70天、沖刺總目標(biāo)”活動(dòng)以來首個(gè)實(shí)施的重大項(xiàng)目，也為中原油田普光分公司持續(xù)攻堅(jiān)創(chuàng)效注入“強(qiáng)心劑”。
二氧化碳驅(qū)提高采收率技術(shù)作為一項(xiàng)成熟的三采技術(shù)，以其適用范圍大、驅(qū)油效率高、成本較低等優(yōu)勢(shì)，受到世界各國(guó)的廣泛重視，之前在普光氣田尚未有該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用先例。此次先導(dǎo)試驗(yàn)旨在通過在氣藏水侵區(qū)域注入二氧化碳，形成氣藏邊部的二氧化碳高密度帶，從而起到延緩邊水水侵作用。
以往，針對(duì)部分氣井見水后產(chǎn)氣量降低、穩(wěn)產(chǎn)時(shí)間縮短的現(xiàn)狀，普光氣田多采取排水、堵水、擋水等措施進(jìn)一步降低地層出水量，實(shí)現(xiàn)氣田高效開發(fā)、穩(wěn)定生產(chǎn)。自今年5月起，普光分公司采氣廠便開始組織技術(shù)人員于普光105 集氣站安裝二氧化碳儲(chǔ)罐，進(jìn)行配套電纜及電纜溝、管線支撐基礎(chǔ)等土建施工，同時(shí)對(duì)各部件間管線進(jìn)行配管、焊接、檢測(cè)，確保二氧化碳裝置安全性。6月，該廠將105集氣站內(nèi)已停產(chǎn)的普105-1H 采氣井正式調(diào)整為注入井，優(yōu)化調(diào)整流程從而實(shí)現(xiàn)液體二氧化碳可以由注入設(shè)備通過管線注入到 P105-1H 井井口。
9月初，普光105集氣站順利完成45方液態(tài)二氧化碳卸車、裝罐，并使用液態(tài)二氧化碳對(duì)儲(chǔ)罐、撬裝設(shè)備、加注泵等進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行正常，二氧化碳驅(qū)國(guó)家先導(dǎo)試驗(yàn)初步具備投運(yùn)條件。
11月25日，中原油田普光分公司采氣廠積極組織石油工程技術(shù)研究院、廠家、設(shè)計(jì)、中原油建等相關(guān)單位開展P105-1H井二氧化碳注入裝置最后的調(diào)試，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的調(diào)試與排查，成功解決二氧化碳低溫儲(chǔ)罐壓力不足、三缸柱塞泵無法升壓等故障。當(dāng)日11時(shí)，普光105-1H井二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)正式投運(yùn)。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于探索二氧化碳驅(qū)技術(shù)的可行性及普光氣田延緩水體入侵、保持氣田穩(wěn)產(chǎn)具有重要意義。
“現(xiàn)在，我們每日嚴(yán)密監(jiān)控該井井口參數(shù)和周邊氣井生產(chǎn)情況，積極配合做好二氧化碳驅(qū)效果跟蹤，確保該項(xiàng)目的正常運(yùn)行，為持續(xù)攻堅(jiān)創(chuàng)效貢獻(xiàn)積極力量！”該廠105集氣站站長(zhǎng)聶曙光說道。
11月20日，普光105-1H井二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)正式投運(yùn)，這是普光氣田開展“大干70天、沖刺總目標(biāo)”活動(dòng)以來首個(gè)實(shí)施的重大項(xiàng)目，也為中原油田普光分公司持續(xù)攻堅(jiān)創(chuàng)效注入“強(qiáng)心劑”。
二氧化碳驅(qū)提高采收率技術(shù)作為一項(xiàng)成熟的三采技術(shù)，以其適用范圍大、驅(qū)油效率高、成本較低等優(yōu)勢(shì)，受到世界各國(guó)的廣泛重視，之前在普光氣田尚未有該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用先例。此次先導(dǎo)試驗(yàn)旨在通過在氣藏水侵區(qū)域注入二氧化碳，形成氣藏邊部的二氧化碳高密度帶，從而起到延緩邊水水侵作用。
以往，針對(duì)部分氣井見水后產(chǎn)氣量降低、穩(wěn)產(chǎn)時(shí)間縮短的現(xiàn)狀，普光氣田多采取排水、堵水、擋水等措施進(jìn)一步降低地層出水量，實(shí)現(xiàn)氣田高效開發(fā)、穩(wěn)定生產(chǎn)。自今年5月起，普光分公司采氣廠便開始組織技術(shù)人員于普光105 集氣站安裝二氧化碳儲(chǔ)罐，進(jìn)行配套電纜及電纜溝、管線支撐基礎(chǔ)等土建施工，同時(shí)對(duì)各部件間管線進(jìn)行配管、焊接、檢測(cè)，確保二氧化碳裝置安全性。6月，該廠將105集氣站內(nèi)已停產(chǎn)的普105-1H 采氣井正式調(diào)整為注入井，優(yōu)化調(diào)整流程從而實(shí)現(xiàn)液體二氧化碳可以由注入設(shè)備通過管線注入到 P105-1H 井井口。
9月初，普光105集氣站順利完成45方液態(tài)二氧化碳卸車、裝罐，并使用液態(tài)二氧化碳對(duì)儲(chǔ)罐、撬裝設(shè)備、加注泵等進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行正常，二氧化碳驅(qū)國(guó)家先導(dǎo)試驗(yàn)初步具備投運(yùn)條件。
11月25日，中原油田普光分公司采氣廠積極組織石油工程技術(shù)研究院、廠家、設(shè)計(jì)、中原油建等相關(guān)單位開展P105-1H井二氧化碳注入裝置最后的調(diào)試，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的調(diào)試與排查，成功解決二氧化碳低溫儲(chǔ)罐壓力不足、三缸柱塞泵無法升壓等故障。當(dāng)日11時(shí)，普光105-1H井二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)正式投運(yùn)。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于探索二氧化碳驅(qū)技術(shù)的可行性及普光氣田延緩水體入侵、保持氣田穩(wěn)產(chǎn)具有重要意義。
“現(xiàn)在，我們每日嚴(yán)密監(jiān)控該井井口參數(shù)和周邊氣井生產(chǎn)情況，積極配合做好二氧化碳驅(qū)效果跟蹤，確保該項(xiàng)目的正常運(yùn)行，為持續(xù)攻堅(jiān)創(chuàng)效貢獻(xiàn)積極力量！”該廠105集氣站站長(zhǎng)聶曙光說道。
